Miért áll zárt kapukkal a nagybányai repülőtér?

Két éve, hogy a nagybányai repülőtér zárva van. Majdnem 80 millió lejt fektettek be a repülőtér fejlesztésére, azonban egyetlen repülő sem közlekedik mind a mai napig.

A megyei hatóságok többször is azt hangoztatták, hogy hamarosan újra fogják indítani a légi forgalmat, de ez mostanáig nem történt meg. A repülőtér képviselői egy kormányhatározat hiányával okolják a helyzetet, amelynek meghozatala két éve késik.

Az utolsó repülő két éve, 2015. november 15-én szállt fel a nagybányai repülőtérről. December 22-én a működést megszüntették és rá egy hétre megkezdődtek a felújítási munkálatok. A projekt pontosan 76 millió lejt ért, és 5 hónap alatt be kellett volna fejezni. A munkálatok abból álltak, hogy meghosszabbítsák a leszálló- és felszálló pályát még 360 méterrel és megszélesítsék 30 méterről 45 méterre. Ehhez szükséges volt egy híd építésére, valamint három hektárnyi erdő kiirtására.

Annak ellenére, hogy a munkálatok befejeződtek, a problémák nem tűntek el. Ahhoz, hogy a területet bekerítsék arra is szükség volt, hogy egy 13 ezer négyzetméternyi állami területet megyei területté nyilvánítsanak. Ez a határozat az, ami a mai napig megakadályozza a repülőtér működését.

A jelenlegi helyzet a lakosokat és az utazási irodákat érinti a legjobban, mivel a legközelebbi repülőterek Szatmárnémetiben és Kolozsváron vannak.

Az összes pénzből eddig csak 18 millió lejt használtak, amivel az építésztársaságot fizették ki. A többi pénzt a Máramarosi Megyei Tanács fogja biztosítani, hogy majd a befektetés 85 százalékát európai támogatásokból fedezzék.

A hatóságok már kerülik azt, hogy leszögezzenek vagy kijelentsenek egy biztos dátumot, amikor is a repülőteret újra meg fogják nyitni.

Mihály Kriszta - Nagybánya.ro (Forrás: digi24.ro)