Nagybánya 70 millió euró uniós támogatást nyert az úthálózat fejlesztésére

A nagybányai önkormányzat újszerű projektet indít a közúti, gyalogos és tömegközlekedési infrastruktúra korszerűsítésére. Ezzel a tervezettel Nagybánya európai város értékekkel rendelkezik majd a közúti, gyalogos és tömegközlekedési hálózat szempontjából.

A szakemberek által elvégzett kutatások alapján, a program segítségével finanszírozni tudják a város összes sugárútjának újítását, egy új sugárút kialakítását és további fontos útvonalak bővítését. Elsősorban a Gării utcát tervezik meghosszabbítani egészen az Unirii utca körforgalmáig. A Dragoș Vodă útból sugárút lesz és keresztezni fogja majd a volt „Pirita” városrészt. Ebből jön létre a Nyugati sugárút. 

A jövendőbeli Nyugati sugárút ugyanakkor keresztezni fogja a Bukaresti és az Independenței sugárutakat. A Nyugati sugárút egy híddal szeli majd át a Zazar folyót, egy átkelő híddal halad tovább a vasút felett, végezetül pedig a Bukaresti sugárúttal fog kereszteződni a Value Center, a Dedeman és Selgros áruházak szomszédságában. 

A munkálatok 2020 és 2023 között fognak zajlani, ezután pedig 2023 és 2027 között a főbb forgalmi pontokat fogják felújítani. A projekt logikája egyszerű: az önkormányzat azért szeretné a sugárutakat újjáépíteni, hogy egy új tömegközlekedési útvonalat létrehozzon, a zebrákat földalatti modern átkelőhelyekké alakítsa át, liftekkel és kereskedelmi galériával, illetve a föld feletti gyalogos területeket kerékpárutakkal és zöld övezettel egészítenék ki. Azok a parkolók, amelyek az út szélén helyezkednek el, föld feletti és -alatti parkolóhelyek lesznek, amelyek nemcsak nyilvános parkolóhelyet biztosítanak majd, hanem a közeli lakók számára is kínálni fog parkolóhelyet.

A Kolozsvár, Szatmárnémeti, a Felsőbánya és a Magyarlápos felőli utakon autóbusz-állomást hoznak létre, emellett pedig ’park and ride’ stílusú parkolókat fognak építeni. Ezeket a parkolókat azok a külvárosban, illetve a városon kívül lakók használhatják, akik autóval érkeznek be a városba, de kénytelenek lesznek majd tömegközlekedésre átváltani, hogy csökkenjen a forgalom, enyhítve annak káros hatásait. 

Nagybánya polgármestere, Cătălin Chereceș szerint „forradalmi, ám bonyolult szakasz lesz a város számára”. Fontos szerepet fog játszani az építkezési helyek megszervezése és a beruházások ütemezése ahhoz, hogy a kívánt célt a lehető leggyorsabban végezzék el és minél kevesbé zavaró tényező legyen a lakosok számára.

A munkálatok 300 000 négyzetméter összterületen zajlanak, több mint 200 000 négyzetméteres utat korszerűsítenek és mintegy 50 000 négyzetméteren járdát, valamint kerékpársávot is, amely az összterület 10%-át teszi majd ki. 

Mihály Kriszta - Nagybánya.ro (Forrás: emaramures.ro)